可持续发展下公路设计技术的创新分析

2021-03-27 21:57耿建伟
科学与生活 2021年34期
关键词:公路设计技术创新可持续发展

耿建伟

摘要:公路施工前期离不开现场的勘察和设计环节,而设计作为是施工前的至关重要的一个基础性前提,其设计人员的设计方案是否符合实际施工现场的地质地貌环境,对于后期现场施工人员按图纸顺利施工,起着影响整个施工项目重要作用。而新时代发展下的公路建设在设计技术方面更追求、绿色、环保、可持续发展的理念,在对公路设计质量提出了更高要求的同時,为了保证公路设计的质量可靠性和可行性能有机统一,设计人员只有在符合时下施工设计理念的同时,秉承着坚持可持续发展的理念去不断的通过创新设计技术,来提高公路设计的合理性、安全性、科学性,只有如此才能设计出更符合客户需求的方案。本文笔者通过对现阶段公路设计可持续发展下公路设计技术的注意事项进行简要分析,并对其创新技术的的发展方向进行阐述,以供相关人员进行参考。

关键词:可持续发展;公路设计;技术创新

在社会经济得到空前发展的今天,与之相对应的各行各业有在不断的迈向新的更快、更好的领域,传统的公路设计主要是以解决交通运输为主要目标,但随着人们对物质生活需求的提高,随着国家提出的金山银行不如绿水青山理念的提出,可持续性发展成为了时下的主流和热门发展方向。但发展总会伴随着一定生态环境的破坏,如何平衡环境与推动公路建设有机统一发展,成为了设计人员在进行设计时需要重点把控和考虑的,但在实际的设计过程中,已然存在许多的设计人员思想守旧,依然沿用传统的设计理念,摈弃后者忽略了可持续发展理念对于公路设计的重要性,绿色可持续反而成了经济效益的绊脚石,无法做到在公路设计时能统筹兼顾,无法积极的发挥主观能动性通过设计计算创新方法来提高设计的水平和能力。

1、可持续发展下公路设计技术的注意事项

1.1公路设计应当注意水土资源的合理利用

在实际的公路建设施工过程中,我们通过现场的数据资料可以看出,设计人员在设计过程中,缺乏对于未来需要施工的现场进行水土资源的勘探,未对松散土质和易发生滑坡边缘地段以及周边水文地质的详细情况进行分析比对和测量,而是根据主观臆断和借鉴其他公路设计数据来进行比照图纸设计,这种设计模式设计出来的方案,它不仅会对公路建设施工完毕后,交付使用时的使用寿命产生严重的不利后果,而且还会对公路四周居住的居民构成严重的生产、生活安全威胁,另因设计人员常常忽略或者未注意水源、水质问题,使的设计出来的方案并未对公路四周的水源起到很好的保护作用,从而使后期的施工人员施工时,会造成对水源的污染,从而影响居民的用水安全,因施工带来的建筑垃圾和因砂石和水泥也造成的地表水污染,对于环境的影响无疑会严重且无法挽回破坏。

1.2公路设计注意实际施工地的人文环境保护

人文环境是指人类社会中存在的一切文化现象,它主要通过行为来表达环境、通过政府决策来表达环境制度、通过客体来表达物化环境,从而实现人文与环境相结合。故此在可持续发展的背景下,公路设计人工在对公路进行设计时,应当根据实地情况、土质情况、水资源情况、气候情况、地势情况进行因地制宜的设计,只有如此才能尽可能的避免因公路建设施工对人文环境所造成的破坏和带来的影响,才能从长远的发展观出发,实现公路建设和人文环境的有机统一。

1.3公路设计应当注意实际施工地的土壤土质

新时代、新背景下的公路设计人员在对公路进行设计时因结果实地情况如应充分考虑施工建设项目所在地的地质构造和沿线地质材料的构成元素,并结合地形地貌、气候特征来进行设计,因为以上这些因素在未来的实际施工过程中或完工交付使用后都会对其安全性、可靠性、实用性产生影响。而当前可持续的发展理念则很好的在解决了这些问题的基础上,减少了因公路建设施工开造成的植被和土壤的破坏和污染。

2、可持续发展下公路设计技术的创新发展方向

2.1重视网络信息化公路管理技术

社会进步推进了科技的发展,而科技发展又进一步的推动了网络的发展,作为现代化快速发展的当今社会,可持续发展理念在各个领域遍地开花,如何有效的在自身领域内促进可持续发展与自身有效解决公路设计中的技术创新难题,虽然一些相关的设计施工部门工作人员建立了一套独立的网络信息化管理体系,但由于受到传统网络信息化管理模式的影响以及模块概念的模糊,使得有些部分的设计施工部门工作人员,对于公路数据的备份、留档、统计,依然还是采取传统的数据输入计算机的模式进行数据的存储,而这些恰恰严重的桎梏了公路设计的创新,故设计施工工作人员只有突破自身的守旧理念,对管理体会进行改革创新,建立完善的、科学的管理制度,才能激工作人员的主观能动性,才能更积极主动的投入到科研创新中去,搭建更有利于发展的设计管理系统。才能有效的推进公路管理工作的综合水平。

2.2重视在公路设计时采取曲线法定线

国外道路设计模式较常采用的是曲线法,国外设计施工人员通过采用这种曲线法来实现对复杂路段的圆弧与圆弧的过渡连接,我国地形复杂,各地地貌不一,山地、高峰路段项目更是常见,相对于直线的公路设计,曲线公路设计更为复杂,故采取国外的曲线法则可以很好的决绝实际施工过程中遇到的难点。

结束语

设计是项目建设贯始终彻的重要环节,而公路的建设同样离不开设计,设计的好坏直接影响公路投入施工后的安全性和稳定性,当前我国很多公路在建设施工完成投入使用后不久就出现了蜂窝、裂痕、塌陷等现象,要想解决这些问题,实现可持续性发展,只有在设计时融入持续发展理念,因地制宜,才能不断推进公路建设的发展里程,才能建设因公路建设造成的污染和破坏。

参考文献:

[1] 彭志光, 杨佳, 王刚毅. 公路设计施工总承包计价风险及对策[J]. 建筑经济, 2020, 41(7):3.

[2] 李志鹏. 基于绿色循环低碳理念下的高速公路设计策略研究[J].  2021.

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