中国电动飞机技术创新与实践

杨凤田,范振伟,项松,刘远强,*,赵为平

1. 沈阳航空航天大学,沈阳 110136 2. 辽宁通用航空研究院,沈阳 110136

近年来,随着国家对生态文明建设的愈加重视,绿色能源、电动科技领域迎来了崭新的发展契机[1]。目前,世界上已有多个研究机构在进行新型电动飞机的研制,这对通用航空产业的发展起到积极的促进作用。电动飞机是以储能装置(蓄电池、燃料电池等)给电动机供电,驱动螺旋桨、涵道风扇或其他装置产生飞行动力的飞机,其改变了传统的飞机设计思想,从飞机安全便捷、绿色环保、高效节能的理念出发,优化整个飞机的设计,极大地提高了飞机的环保性[2-3]、可靠性[4]、舒适性、维修性和经济性,代表了先进飞机技术的发展方向、未来发展趋势[5]。

1 电动飞机发展现状

1.1 国外发展现状

电动飞机已成为世界航空界的研究热点之一[6]。国际航空界普遍认为,电推进技术是航空业“第三次技术革命”的重要标志。综合罗兰贝格咨询公司以及美国垂直飞行协会的研究成果,截至2019年10月,全球共有电动飞机项目约240项。国外电动飞机研究主要集中在北美和欧洲地区,受到政府资助或者由企业自筹资金研发。

1.1.1 政府资助项目

1999年,从欧盟第五框架计划开始,欧盟就开始资助意大利都灵理工大学开展“用于交通监视和环保的同温层新能源电动飞机平台研究”“新能源电动民用无人机的应用和潜在效率提高研究”。2000年,意大利都灵理工大学在欧盟第五框架计划、欧盟第六框架计划资助下开展了HELIPLAT太阳能电动飞机研制,HELIPLAT的翼展为75 m,航时可达4～6个月。……