机场管理与工程创新人才培养模式改革研究

李明捷，黄欣宁

（中国民用航空飞行学院 机场学院，四川 广汉）

一 引言

自1978年改革开放后，由于民用机场的运输业务量随经济的发展飞速增长，机场数量快速增加，机场密度持续加大，机场的规模也愈来愈大。目前，我国民用机场正飞速发展的同时也正面临着民用机场管理水平低、安全管理不到位、运行效率慢以及保障能力低等一系列的问题。与世界民航强国相比，存在一定的差距。截止到目前，我国运输机场的数量已达246个，在机场不断建设和发展的过程中，环境资源的约束增大，发展不平衡不充分的问题也逐渐凸显[1]。2020年1月，民航局正式指出，将要全面建设安全高效、绿色环保、智慧便捷、和谐美好的四型机场。因此，通过持续不断深化民航机场类专业教学改革，不仅是提高机场安全运行管理水平和运行效率提供重要保障，而且是培养机场专业人才创新精神和实践能力的重要途径。

二 新形势下对机场管理与工程创新人才培养的新要求

2017年以来，教育部将新工科的建设摆在了十分重要的位置，先后形成了“复旦共识”“天大行动”和“北京指南”，发布了《关于开展新工科研究与实践的通知》《关于推进新工科研究与实践项目的通知》等文件[2]。在新形势下，我校机场类专业亟待加强特色专业课程培训体系规范化建设、优化新工学学科知识结构，完善实践课程体系和实习实训场所。

（一） 机场管理与工程人才培养要对工程科技创新和产业创新发挥主体作用

当前国内外形势正在悄然发生变化，伴随着疫情常态化，全球新一轮科技革命和产业变革恰逢我国两个一百年奋斗目标的交汇点。……