周维龙,王欣,肖会芹
(湖南工业大学,湖南 株洲)
轨道交通具有运量大、快速、安全、准时和低功耗等特点[1],在人们生活中扮演着越来越重要的角色,截至2021年3月,我国城市轨道交通总运营里程7691.9公里。
信号系统是城市轨道交通机电自动化系统中最关键的部分,其核心是列车自动控制系统 (Automatic Train Control,简称ATC)。轨道列车在运行过程中会发生各种各样的状况,轨道列车的运行现代化、行车指挥、运行安全都需要借助于城市轨道交通信号系统[2]。在目前的技术条件下,城市轨道交通信号系统已经实现了自动化控制[3]。由于信号系统设备的特殊性,一般实验室难以成体系配置,导致实践教学环节难以开展,教学效果很难保证[4]。而虚拟仿真技术借助多媒体技术、输入输出技术等多种手段构建一种高度虚拟现实仿真的实验教学环境,使学生体验置身其中的感觉,能够实现互动实验教学,最大限度地激发学生的学习兴趣,改善教学效果[5]。
该仿真平台基于应用虚拟化技术、流媒体技术、实验过程远程监控技术、实验过程录播技术等进行电子信息工程专业VR软件的开发,将应用程序与操作系统解耦,为应用程序提供一个虚拟的运行环境,学生可以进行无时间与空间制约的虚拟实验,促进教学方法的研究和改进,促进电子信息工程进入虚拟化、科学化、数字化的时代,摆脱纯粹依靠实体实验的状态[6-7]。平台登录界面如图1所示。

图1 城市轨道交通调度指挥模拟仿真实验平台登录……p>