公路沥青路面旧路挖补技术

吴道高、徐青

(吉安市公路建设和养护中心永丰分中心，江西永丰331500)

0 引言

在公路沥青路面施工的阶段中，路面更新是非常关键的一项内容，就当前而言沥青路面旧路挖补技术在路面更新中是常用的一项技术方法。通过该技术的应用能够去除旧路面的问题，结合新路面结构形式，满足公路工程的建设需求。

1 沥青路面破损情况

沥青路面在长期的使用过程中，容易存在坑槽、损坏等问题，深度通常超过2cm，面积超过0.04m2，且容易在坑洼周边区域出现啃边、松散等问题。某高速公路项目的主要病害问题是轻度坑槽，同时存在部分重度坑槽的情况。因为沥青混合料生产变异性明显、摊铺混合料过程中容易产生局部离析、路面压实性不足等问题，导致空隙率增大的情况出现，沥青材料和集料的黏附性比较差，路面发生渗水问题，且大量的车辆荷载碾压、自然环境侵蚀应用，致使路表水直接进入到沥青混合料内，且外部作用力的持续性碾压，会造成局部松散损坏的问题日益严重，松散的材料被车辆带出，形成更加严重的病害问题，威胁交通运行安全性。

2 沥青旧路路面挖补施工准备

2.1 原材料要求

其一，碎石。符合当前我国的国家标准要求，满足公路沥青路面的标准，按照规定要求进行试验检测，确保各项指标性能达到标准的要求。

其二，沥青。将运输到现场的沥青材料分批次进行实验检测，同时提供厂家检验合格单据，保证针入度、延度、软化点等各项数值符合工程的要求。……