推土机排气系统减震机构设计研究

（山推工程机械股份有限公司，山东 济宁 272073）

推土机排气系统作为核心部件，其性能直接影响推土机的噪声指标和排气背压值。噪声指标和排气背压值的优化主要通过优化消声器结构、增加吸音包裹材料等技术手段实现。同时推土机排气系统对气密性和减震性能也有很高的要求。排气系统气密性不好引起废气泄露，会造成环境污染并对施工人员健康造成一定影响。随着排放法规日趋严格，废气的泄露还会影响后处理装置的功能实现从而影响排放指标。如果排气系统减震性能不好，会导致安装困难、安装后应力集中、运行时震动传递引起增压器损坏等，大大地降低排气系统的可靠性。因此推土机排气系统必须要有合理的减震机构，以满足配套柴油机涡轮增压器静弯矩要求等。总的来说排气系统减震机构设计基本要求是低泄漏率和高柔性。

1 部分柴油机涡轮增压器静弯矩要求

柴油机涡轮增压器是动力性能和排放指标保证的关键件，作为高速旋转件其对静弯矩有严格的要求。施加于涡轮增压器上的静弯矩一旦超标，会引起增压器壳体和转子损坏。同时，在柴油机运行时其他部件的震动如果直接传递到涡轮增压器，会引起增压器安装螺栓松动的故障（运行50～150h 就会出现增压器安装螺栓松动故障）。在柴油机厂家相关技术要求中会给出明确的静弯矩限值，表1 是某品牌柴油机增压器静弯矩限值统计。

2 金属软管式减震机构

目前推土机排气系统金属软管式减震机构常用的金属软管是硬管与不锈钢波纹管或者钢带缠绕金属软管的焊合件，分别如图1、图2 所示。……