国内首台新型相控阵钢轨探伤车进入调试阶段

2021-03-27 16:35赵艺涵
中国设备工程 2021年5期
关键词:准线自动检测相控阵

(赵艺涵)

【本刊讯】近日,国内首台GTC-80型相控阵钢轨探伤车正式落户国家能源集团新朔铁路,在大准线薛家湾站开始进入全面调试阶段。

GTC-80型相控阵钢轨探伤车使用先进的探伤仪器设备和微机处理系统,对钢轨伤损的类型、位置、程度以及累计变化进行自动检测、分析、显示、记录和打印。车上还装有钢轨轮廓检测系统和轨道状态巡检系统等检测设备,能对有关参数进行精确测量,为科学制定工务维修方案提供有效技术支撑,进一步提高精细化管理水平。

同时,该车高速自动化探伤系统可实现快速、连续及全天候的检测,大大减少人工作业量及人员需求,安全管控压力进一步降低,全面提升安全保障水平;采用液力传动形式,最高探伤速度80公里/时,符合重载60千克/米和75千克/米钢轨的检测要求;与现有作业模式相比,兼顾智能判伤、实时报警、直观显示等功能需求,可减少用工50%以上,年节约生产成本600万元以上,并在提高探伤工作效率的基础上,可达到大大降低探伤成本和作业人员劳动强度的目的。

该车投入使用后,可在国内其他重载铁路推广应用,对提升我国重载铁路行业装备技术水平具有重要意义。

猜你喜欢
准线自动检测相控阵
再探圆锥曲线过准线上一点的切线性质
相控阵超声技术在PE管电熔焊接检测的应用
相控阵超声波检测技术认证
角接触球轴承外圈锁口高度自动检测规改进
过圆锥曲线准线上一点的切割线性质
一种相控阵雷达的通讯处理器设计
基于STM32的室内有害气体自动检测与排风系统
光电传感器在自动检测和分拣中的应用
K-F环自动检测系统设计
基于小生境遗传算法的相控阵雷达任务调度