清远磁浮列车内装系统概述

韩成利 潘星宇 赵 婷

（中车北京长客二七轨道交通装备有限公司结构系统开发室，北京100068）

1 内装系统简介

内装系统设计具有鲜明的时代性：当今的美学趋势、新工艺、新结构，都将反映到内装各部位的设计上。内装系统必须完美体现客车内饰的功能性及使用性，其对材料的要求体现在设计方面、工艺方面和美学方面。

设计方面是指材料在满足客车内部使用功能基础上的造型要求，对材料不仅是选择，而且要求其满足各项指标，重量轻、良好的性价比、使用寿命长、易于加工。

工艺方面是指材料选定后加工的组件在客车内部安装的要求，应材料选择得当、结构合理、生产效率高、不易损坏、整体衔接好。

美学方面是以符合旅客旅行的舒适度和美感为前提，提高旅客旅行环境的档次。

2 内装各部位选材

2.1 各部位常用材料

顶板主要选用玻璃钢、胶合板、铝板、铝型材、铝蜂窝等材料；侧墙板主体材料一般为玻璃钢、铝板或者铝蜂窝；地板根据主体材料分为铝蜂窝地板、酚醛树脂地板、胶合板地板、陶粒砂地板、PVC 泡沫夹芯地板、防腐地板等；间壁柜通常采用铝蜂窝、玻璃钢、纸蜂窝等材质。

2.2 对比重量及价格，合理选材

根据部件结构、环境、功能、成本及工艺性等因素的综合分析，各部件选出几种不同的材料进行对比，具体情况见表1。

表1 各部位不同材质重量对比

通过对比，得出结论：地板、侧墙和车顶的重量相差比较大，累计将近1000Kg/列，大面积使用碳纤维会明显增加成本，科学的选材可以有效控制重量和成本。……