基于紫外荧光分析的汽柴油硫含量检测方法研究

张子良 马红 王文

（泰州市产品质量监督检验院 江苏泰州 225300）

1 前言

随着燃油污染越来越严重，世界各国对汽车燃料硫含量的限制愈发严格。目前国家对车用汽油及车用柴油中的硫含量的限制要求均为10 mg/kg，可以看出，开发一种满足能够测定汽柴油中硫含量的检测方法尤为紧迫。本文对紫外荧光分析法检测汽柴油产品的硫含量进行分析，进一步研究检验过程中的关键技术。

2 紫外荧光分析的汽柴油硫含量的原理

紫外荧光分析法是汽柴油检验标准规定的一种常见方法，用于测定轻烃、汽车燃料和其他油中的总硫[1]。测量原理是：在氧气充足的高温环境中，硫与氧气产生反应生成气体二氧化硫。二氧化硫脱水后，用紫外光照射，二氧化硫能吸收紫外线能量并转化为激发态的二氧化硫[2]。当二氧化硫的激发态返回到二氧化硫的稳定态时发出荧光，然后由光电倍增管在特定波长处检测和接收荧光，经微电流放大器放大，根据数据进行计算和处理，然后转换为与光强度成比例的电信号[3]。

3 紫外荧光分析检测方法中的关键问题

（1）确保试剂和标准样品质量，通过对测试原理和实际测试的研究来选择试剂和标准样品，因为试剂和标准样品的质量和剂量直接影响测试的准确性。应该使用分析纯以上级别的试剂，确保空白试剂不含硫化合物，来确保实际测试的准确性。对于标准样品应从专业供应商处采购。

（2）标准曲线的构建，即标准曲线应基于测试油的硫浓度的高低，选择合适的对比度曲线。……