660 MW机组加热器端差对热经济性的影响

马一博，刘鑫屏

（华北电力大学控制与计算机工程学院，保定071003）

现阶段火力发电由于其稳定、成本较低的优点，仍然是我国发电的主力，火力发电的节能减排对减少环境污染所带来的环境问题和社会问题有着重要的意义。汽轮机回热系统中的回热加热器是组成火电机组回热系统的主要设备之一，同时也是电厂的核心部分，其运行状况的良好与否直接影响着机组的热经济性。加热器在工作过程中对回热系统产生影响的主要原因之一就是其端差，另外由于汽轮机抽汽管道存在压降，以及加热器自身的散热，所以抽汽压损和自身的散热损失也是对回热系统产生影响的原因。加热器的端差是指加热器侧抽汽压力对应下的饱和温度与加热器出口水温之差。如图1 所示，图中表示的是端差产生的原因，点1～点2 表示的是回热系统中给水或者凝结水的焓升，点3～点4 的热力过程线表示的是汽轮机抽汽在加热器中的凝结放热，Δ指的是加热器的端差。当机组回热系统运行时，加热器的端差会使得上述的吸热和放热过程变的不对等，在同样的抽汽条件下，端差会引起加热器出口水温降低，从而使得下一级加热器的抽汽流量增加或者锅炉吸热量的增加，最后影响汽机装置的效率。为了尽量降低加热器端差所造成的影响，提升机组的热经济性，我们需要针对端差所带来的影响进行计算和分析，以此得到各级加热器的端差对机组影响的实际大小，使运行人员可以监管那些影响很大的加热器，有助于指导机组的实际运行。……