汽车离合器常见故障分析及排除

黄华波

（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州 545007）

前言

汽车离合器问题是汽车用户经常抱怨的问题之一，有些问题影响用户感知舒适性，如半离合起步抖动及噪音；有些影响用户的操控性能，如离合器分离不清引起变速箱档位难挂进、离合系统卡滞导致踩离合踏板重等；另还有一些故障可能造成车辆抛锚，影响车辆正常使用，如离合器打滑烧蚀、膜片弹簧或压盘开裂导致离合失效等。因此，人们对汽车离合器的可靠性提出了越来越高的要求。造成离合器故障的原因很多，包括离合器零件本身质量问题、装配质量问题、离合系统或整车匹配、用户不规范操作等。本文针对干式摩擦离合器主要故障模式进行分析研究，提供故障排查方法及指导，以期能够快速排查离合器故障，确认故障根本原因，为制定有效解决方案提供支持。

1 离合器的工作原理

在汽车启动、换档、刹车及停车时，必须将发动机与传动系统分离，在行驶时又必须将发动机与传动系统接合，从而驱动车轮前进。执行分离和接合的装置就是离合器。离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构四部分组成，其结构示意图如下图1所示。当松开离合踏板时，离合压盘在离合器膜片弹簧压力下，将离合器从动盘压紧在飞轮上，发动机转矩通过飞轮、离合器盖及其与从动盘接触面之间的摩擦力矩传递到从动盘上，再经从动盘内花键传递到变速箱输入轴上，从而达到动力的输出；……