热环境下加筋壁板压缩稳定性试验加载技术研究

吴彦增 李丽远 孙晓娜 王成亮 尹晓峰

热环境下加筋壁板压缩稳定性试验加载技术研究

吴彦增1李丽远2孙晓娜3王成亮2尹晓峰2

（1北京电子工程总体研究所，北京 100854；2北京强度环境研究所，北京 100076；3北京宇航系统工程研究所，北京 100076）

以试验机作为机械加载系统，采用石英灯辐射加热作为热载荷施加系统，进行了热环境下加筋壁板压缩稳定性试验加载技术研究，重点解决了加筋壁板端部加载夹具设计及热环境下加热器设计及加热等关键问题。力加载系统中设计了一套端部支持系数为常数的铰支形式加载夹具配合试验机对加筋壁板进行加载；热加载系统采用石英灯辐射加热的形式，设计了一种非水冷形式的平板加筋框架加热器，并采取措施提高了加筋壁板的加热均匀性。最后，应用此项加载技术开展了热环境下的加筋壁板压缩稳定性试验，验证了加载技术的可行性与有效性，为高温环境下的加筋壁板结构设计研究提供了支撑。

加筋壁板；压缩稳定性；石英灯加热；端部支持系数

0 引言

壁板结构在飞机上大量使用，壁板结构的热屈曲现象对于结构刚度具有重要的影响。目前关于热环境下壁板结构屈曲稳定性的研究主要集中在理论分析和数值仿真方面[1-5]，试验主要为室温下的加筋壁板屈曲试验，其试验方法趋于成熟[6-8]。而随着高超声速飞行器事业的发展，气动加热引起的壁板结构热屈曲问题凸显，壁板结构的热屈……