杜福云,黄 杰,阮新芳,高彦才,袁 征
(1. 中海油田服务股份有限公司油田生产事业部,天津 300459;2. 中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津 300450)
水平井分段压裂技术作为低渗油气藏开发的最有效手段之一,可增大油藏的泄流面积,改变流体在油藏中的渗流机理和方式,已在陆地低渗油气藏以及页岩气、致密气等非常规油气开发中取得了规模应用。而受作业环境限制,海上水平井分段压裂技术仍处于摸索尝试阶段。2016年国内完成了首次海上水平井多级压裂先导试验[1],目前仅渤海、东海进行了少量井次的水平井分段压裂施工。因此有必要根据海上压裂作业环境实际情况,结合国内外海上水平井分段压裂施工经验,剖析技术现状,展望海上水平井分段压裂方式发展方向,为今后海上水平井分段压裂技术发展提供参考与借鉴意义。
海上水平井分段压裂与陆地水平井分段压裂最大的区别为施工载体不同,主要如下:
(1)海上油气生产平台面积有限,而水平井分段压裂施工涉及压裂设备、返排设备、配套设备以及压裂材料等,仅压裂设备的摆放面积就需要近300 m2左右,海上多数平台无法满足要求,且部分平台无修井机。因此需要优化压裂规模,优选作业简单、配套设备少的压裂工艺[2]。
(2)海上水平井分段压裂施工费用主要由支持平台、配套设备、压裂船等作业日费组成,且日费极高,而压裂材料所占费用比例相对较小,因此需要优选出作业流程精简、工艺简单的水平井分段压裂方式来进行海上压裂作业。……