双循环发展格局下辽宁港口物流与装备制造业深度融合发展路径研究*

孙家庆 王振宇 黄炟

一、引言

长期以来，由于港口与所在城市的相互依存关系，使得港城联动发展问题成为国内外研究的热点。但现有研究成果大多是针对港口、城市、临港产业的联动发展问题，缺乏新形势、新战略下基于供应链视角对港口物流与装备制造业深度融合发展路径方面的系统性分析。

随着全球新一轮科技革命加速兴起，产业转型不断深入推进。国际经贸关系错综复杂，世界经济低迷不振，新冠肺炎影响广泛深远。习近平总书记在2020年7月21日提出了构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展新格局。这将有助于化解日渐增长的国际风险，为稳固供应链、产业链以及经济运转，加速转型升级价值链和需求链提供战略支持。另一方面，国家发展改革委等政府相关部门联合出台了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》，提出了18项重要措施。面对新形势、新战略，亟须强化理论与实践创新，以港口与装备制造业融合为对象，以辽宁沿海港口整合和新冠疫情等新形势、“双循环”新战略为切入点，以完善辽宁沿海港口与装备制造业的结构、能力水平为导向，构建辽宁沿海港产深度融合发展模式，为我省政府相关部门及港产企业提供科学理论依据。

二、港口物流与装备制造业深度融合发展的机理分析

1.港口物流与装备制造业相互关联与制约

从经济学的视角出发，两个产业的商品或者服务交换程度高，可以表示两个产业的生产要素互补性强，也间接反映了两者之间的关联程度高。……