杨明德
(上海建工集团股份有限公司)
随着云端计算、人工智能、大数据、物联网和环境传感器等技术的发展,以及5G技术的来临,越来越多的城市加入智慧城市建设的行列。目前全球智慧城市有1000多个,中国在建城市约500个[1]。尤其是2019年工信部下发5G商用牌照,标志着我国进入5G商用时代,智慧城市实现数据共享和信息融合,大幅提升城市运行的管理效率。国家在基建领域越来越倾向改建扩建,城市老城区市政道路出行无法满足需求,具有广阔的建造空间。
智慧城市以微观经济主体及居民和企业为核心,以数字化、网络化、云端化和智能化的信息通信技术为支撑,以生产、生活、生态活动产生的数据为新要素,旨在通过匹配城市微观主体的供求,实现城市新空间资源有效整合的实时智能服务的现代城市可持续发展模式[2]。本文旨在讨论智慧城市中智慧城市建造对项目管理带来的挑战,并尝试给出应对策略。
智慧城市在市政道路提升项目上的应用是多领域、多维度的,目前探索和实施的主要领域在道路监控系统、交通信号自动控制系统、电子诱导系统、汽车定位系统和汽车导航系统等[3]。深圳作为建设中国特色社会主义先行示范区,在推进新型智慧城市建设方面走在前列。以深圳某道路品质提升工程为例,其智慧城市建设主要体现在多功能智慧杆、多功能箱和智慧路口上。多功能智慧杆是在传统路灯设计的基础上,减少杆体对行人出行的影响,创造性加载智能照明、视频监控、传感监测、信息广播、5G基站和充电桩等功能模块,是智慧城市重要的公共基础设施综合体。……