全寿命周期理念下农村公路桥梁安全运营问题分析

沈荣

（宁波工程学院，浙江宁波 315016）

0 引言

加强“四好农村路”建设，全面推进“四好农村路”高质量发展，是实施乡村振兴战略的一项重要举措。农村公路桥梁是农村公路的重要组成部分，其安全和通行能力直接关系到农村交通的质量和百姓的出行安全。交通运输部在《关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》和《公路危旧桥梁改造行动方案》中提出，要坚持桥梁全生命周期勘察设计理念，进一步提升公路桥梁安全耐久水平，促进我国公路桥梁向更高质量发展。在全寿命周期理念下，桥梁的安全性贯穿桥梁规划、设计、建设、运营、管理及养护各个阶段。如何提高农村公路桥梁建设和管养水平，保证桥梁安全运营、延长桥梁使用寿命，决定着农村交通运输整体供给能力和综合服务水平。

1 影响农村公路桥梁安全运营的原因分析

1.1 规划设计建设阶段

1.1.1 设计标准较低，承载能力不足

早期修建的农村公路桥梁，往往缺乏全面详细的调查，由水利部门建造的农用桥占大多数，跨径大，桥面窄。设计荷载普遍为汽车―15 级或以下等级，使用年限较长，构件损坏及混凝土老化严重，桥梁承载力明显不足。并且随着经济的发展，农村交通运载能力提高，桥梁承载压力增大，特别是超限超载车辆的行驶，加剧桥梁的损坏速度，桥梁的病害增多，技术状况持续下降，坍塌、断裂、交通中断等现象时有发生。许多桥梁在使用年限内已经处于带病工作状态，一些已成危桥，运营安全隐患突出。……