雷慧敏
(江苏中衡工程项目管理有限公司,江苏南京 210000)
自改革开放以来,各项政策的出台推动国民经济的繁荣进步,经济环境的改善进一步提升我国的国际地位。因此为了更好地促进经济发展,我国不断提升交通运输道路的数量与质量,加大对城市道路、乡村道路建设的投入。而在进行道路工程建设的过程中,工程预结算是一项技术含量较高且政策导向性较强的工作,既要保证工程的质量,又要将预算把控在合理范围之内,这就需要政府在进行道路工程预结算的过程中从宏观上科学地把控,从微观上严格地管理。只有做到工程考核实事求是、对建设材料评估全面、精确,既保证建设资金充裕,让人民出行更安全,又要保证合理控制,使利益最大化,并且防止造成政府资金的不必要流失[1]。
在一项工程开展的初期,对于工程预结算项目而言,首要环节就是对道路施工整个工程量的预算,只有充分了解清楚施工路段所处的地理环境,需要采取什么样的施工技术,要产生多大的工程量,才能对相应的资金投入程度有一个较为精准的判断。道路施工工程量的计算工作内容较为冗杂,并且这一环节对预结算人员的技术要求较高,许多项目都要求专业的工程造价人员进行评估,其中包括对道路施工总要求、建设项目、建设目标的评估,同时也要从施工团队等选材质量、建造工艺以及整个施工流程方面进行相关的计算,做到最大化明确投入的资金,并据此制定精确、高效的预结算方案。……