桥梁维修加固措施失效原因分析

戚淇景

( 江苏华通工程检测有限公司，江苏 南京210000)

0 引言

在公路网结构得到改善、 公路里程快速增长的同时，江苏省公路桥梁的数量也在加倍增长，但桥梁“老龄化”现象不断加剧，桥梁病害呈多发和加剧趋势，越来越多的桥梁面临维修加固。

1 常见病害

1.1 封缝灌缝

造成桥梁工程出现裂缝的原因很多且较为复杂，常见的有受弯剪裂缝、收缩裂缝、温差裂缝，这些裂缝与构件受力、混凝土材料特性等有关。 封缝灌缝是有效且常规的修补处理方法，且成本较低。所发现的封缝、灌缝病害主要有：表面不平整、结构胶老化、脱落起皮等。 失效的封缝、灌缝主要病害为局部起皮、脱落。

1.2 缺陷修复

混凝土结构由于各种因素而导致性能劣化，混凝土缺陷修复已成为混凝土结构工程中重要的方面。 所发现的缺陷修复病害主要有：修补后表面不平整、裂缝、起鼓等。 失效的缺陷修复均采用水泥砂浆，主要病害为局部空响声、表面龟裂。

1.3 粘贴钢板

粘贴钢板加固法是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载力及刚度的目的。所发现的粘贴钢板病害主要有：钢板局部脱胶、锈蚀、剥落、与构件未粘结牢固，部分空鼓，螺栓局部锈蚀、缺失等。 失效钢板主要病害为空鼓超限（空鼓面积≥5%）[1]。

1.4 粘贴碳纤维布

粘贴碳纤维布加固法是利用结构胶将复合材料粘贴到结构构件的表面，形成复合材料体，通过复合材料与构件的协同工作，来提高结构构件的承载力和延性。……