马加沛
(云南云岭桥隧科技有限公司,云南 昆明 650051)
随着中国经济的快速发展,我国公路建设规模不断扩大,在公路路基的建设过程中,路基边坡坍塌成为常见的公路路基损害问题,其严重影响公路的使用寿命和行驶安全,使得公路使用效果大大缩减。结合云南某高速公路路基边坡的研究现状,可发现其研究起步相较于其他地区较晚,因此,路基边坡灾害防治体系还不够完善,尤其是公路路基边坡坍塌现象时有发生,相关交通管理者应当对这些问题重视起来,加大病害防治措施的研究。利用科学的路基边坡失稳研究办法对其进行深入研究,找到路基边坡坍陷的真正成因,针对性地提出相应的解决措施,延长高速公路的使用寿命,提升高速公路的综合服务水平。
就目前来看,造成云南地区公路路基边坡坍塌的成因来自很多方面,主要可以分为主观原因和客观原因这两方面。
主观原因主要指的是相关的公路工程因素方面的影响,主要可以分为五点:
(1)公路路基边坡石方在爆破的过程中,使用的爆破药量过大,导致边坡坡体岩石受到爆破的影响由紧密变为松散,从而造成边坡失稳。
(2)施工人员在进行边坡开挖工作以后没有及时地做好防护工作,使大部分边坡直接裸露,受到大气中风雨因素的影响,从而引起一系列的物理化学反应,最终边坡岩体遭到侵蚀剥脱,从而失去稳定。
(3)边坡排水措施没有达标也是造成公路路基边坡坍塌的主观原因之一。……