高利珍
(山西盛世兴工程技术检测咨询有限公司,山西太原 030100)
社会的快速发展,推动公路事业的建设进程,促使其规模不断扩大,从而增加水泥混凝土的需求,同时由于养护工程也在不断增长,将产生大量的废弃混凝土材料,在此情况下,将对环境产生严重污染。再生大骨料自密实混凝土具有很好的粘结性和强度,它是一种新型堆积体混凝土材料。路面的强度会高于废弃混凝土的强度,由于再生骨料自密实混凝土水灰比例较低,因此可以提升其粘接性,从这可以表明,再生大骨料强度高,则粘结性就会越好,表面就会变得很粗糙。本文重点研究再生大骨料自密实混凝土的宏观与微观之间的联系,探究宏观力学性能与微观粘结性之间的实验结果。
堆石混凝土是研究再生大骨料自密实混凝土的主要材料基础,利用SCC 的大流动、抗离析性浇筑大块石堆积体,通过此项研究还提出来关于堆石混凝土的建筑施工技术,并申请国家专利。经过多年研究及创新,堆石混凝土的各种性能都得到大幅提升,大量实验证明其施工的可能性,虽然再生大骨料的起步相对较晚,但是有堆石混凝土研究方面的相关数据支撑,推动其研究得到更快的进展,国内有关学者和机构已经开始对SCC 与再生大骨料自密实混凝土的关系进行了初步探索研究,未来将有亮眼的结果出现在大众视野。……