地铁人防结构预埋套管研究

相 霆

(成都市人防建筑设计研究院，四川 成都 610000)

1 全国地铁发展情况

目前我国共有43座城市获准修造地铁，规划总里程约8600km。地下铁路建设在我国许多一、二线城市已如火如荼之势，部分三线城市也在进行地铁的规划或可行性研究工作。地铁建设已成为城市建设发展不可或缺的重要内容，它对于改善城市交通，提升城市品质和综合实力具有不可替代的作用。根据《中华人民共和国人民防空法》第十四条：“城市的地下交通干线以及其他地下工程的建设，应当兼顾人民防空需要”。地铁工程建设应兼顾人防，满足平时使用、战时防护和抗力要求。

2 地铁人防预埋套管的分类

地铁工程是一项庞大而复杂的工程，牵涉专业众多，管线预埋复杂、众多。按照预埋位置大致可以分为五类：出入口预埋人防套管、风道预埋人防套管、区间隔断门(防淹门、出入线密闭门)预埋人防套管、主体侧墙预埋人防套管、防护单元之间预埋人防套管。

(1)出入口预埋人防套管：出入口为人员平站时进出车站的连接通道，安全要求高，主要预埋有人防战时专用套管、综合监控、通信、低压配电、给排水及消防水管等。

(2)风道预埋人防套管：新风井引入给排水及消防水管，排风井、活塞风井主要为排出的废水管、污水管、卫生间的排气管，低压配电、综合监控、通风引向冷却塔的供、回水管、膨胀水管、冷凝水管等。

(3)区间隔断门(防淹门、出入线密闭门)预埋人防套管：压力废水管、消防水管、综合监控、通信、民用通信、信号、低压配电、接触网、牵引供电等。……