高速铁路长大隧道快速施工关键技术及质量控制措施
——以黄柏山隧道工程项目为例

2021-03-31 02:51:02张永琪
四川水泥 2021年3期
关键词:锚杆围岩质量

张永琪

(中铁十六局集团第二工程有限公司,天津 300000 )

我国高速铁路通车总里程目前位居世界第一,而且建造里程和通车里程仍然在不断增加,过去一些自然环境条件比较差的区域的,目前也实现了高速铁路通车。在高速铁路隧道工程中,隧道贯通施工环节尤为重要。隧道进口至斜井贯通作为隧道工程中的重要施工内容,一直是隧道工程施工质量的重点监控单元。

1 工程概况

黄柏山隧道在赣深高铁中有着极高的作用和价值,更在我国“八纵八横”高速铁路网中有着极高的战略意义,能够极大限度缓解铁路系统的客运运输压力,还能促进江西与北线和南线的经贸合作,更重要的是可以促进江西与广东的深层次融合,推动区域范围内的经济发展规划顺利实施。

黄柏山隧道是赣深高铁中的核心工程之一,具有施工重要性突出、施工难点多、施工难度大等特征。隧道全长6414.2 米,起点位于江西省赣州市信丰县,重点位于赣州的全南县。从实地情况来看,黄柏山隧道工程项目的施工难度比较大,交通基础条件比较差,隧道进斜井仅有村间水泥路,隧道洞身范围除局部山间谷,地段多为山坡,地形极为陡峭,整个隧道被嵩山峻岭所包围。隧道围岩条件极为复杂,岩体稳定性非常差,破碎带和断裂带带来的施工安全风险非常严峻,工程项目施工危险性比较高,存在比较高的泥石流、塌方、流坍等地质灾害风险,而且围岩中还有数量庞大的腹水、积水。……

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