多跨连续实腹式石拱桥加固和加宽施工方法探讨

刘希林 邵阳市宝庆公路桥梁工程有限公司工程师

一般而言，桥梁的加宽、加固施工是同时进行的。采取科学的加固技术以及加宽方式实现对现有桥梁的改造，不仅能够提升旧桥的承载能力和通行能力，还可以延长桥梁的使用期限，以满足现代交通运输的实际需要[1]。在解决石拱桥现有问题的基础上，对桥梁进行加宽，提升承载力需要进行加固施工处理。桥梁的加固加宽施工需要因地制宜，在充分了解加固加宽方式的技术特点之后，按照多跨连续实腹式石拱桥的特点以及地理环境选择科学的加固加宽方式。因此，对多跨连续实腹式石拱桥加固和加宽施工方法进行研究具有重要的意义。

1 桥梁的病害

由于受到荷载过大、地基下降、年限过长等因素的影响，石拱桥会出现各种各样的病害问题。下面对桥梁产生病害的主要原因进行分析。

（1）拱圈病害。主拱圈的强度不够会导致拱圈开裂等病害，再加上基础以及墩台发生位移等现象使得拱圈开裂。另外，拱圈存在水流等在砂浆缝隙中流出等问题，由于回填料不密实或者泥浆使用不当等问题会带来拱圈渗水的问题，进一步导致拱石的软化、强度降低等问题。

（2）桥面病害。桥面病害主要包括桥面存在坑槽且桥面的宽度不够、路面沉降、混凝土板断裂等。实腹式石拱桥出现裂缝等病害的主要原因包括填料的使用不当、拱顶及侧墙的断裂等。

（3）桥台病害。实腹式石拱桥的桥台中填土位置比较高，受到U型桥台的束缚，使得填料压实不好，会影响压实度。……