李 龙(四川良友建设咨询有限公司, 四川 成都 610041)
随着我国逐步加深与完善基础设施建设,桥梁工程和道路工程作为基础设施工程的重要组成部分,其专业技术性问题也得到了广泛关注,其中就包括桥台背墙回填问题。桥台背墙回填是道路与桥梁连接部位质量控制的薄弱环节,如果对该区段施工质量控制得不到位,就会出现大幅度的不均匀沉降,继而引发桥台跳车现象。这将对整个道路桥梁建设工程的质量与安全造成严重影响。
所谓桥台跳车,是指道路与桥梁连接过渡段的路面与桥面存在一定的高低差,当车辆高速通过该区段时,路桥连接处会受到车辆冲击力,并将此力反作用于车辆,使车辆产生明显的跳跃和颠簸现象。这一现象对道路、桥梁的结构和车辆的使用寿命造成极大的危害,也给行车安全、乘车舒适度和周边环境等产生较大的影响。
(1)桥台跳车对道路和桥梁结构的影响。桥台跳车会在水平和垂直方向上对道路的结构层和面层以及桥梁的结构物产生较大的冲击力。道路的面层在冲击力的反复作用下将被破坏得更快;后期在雨水、地表水等的侵蚀和渗透作用下,结构层和路基将加速被破坏,承载力下降,从而引发不均匀沉降。桥梁的面层和伸缩缝在冲击力的反复作用下将急速被破坏;在大型重载车辆的长期冲击力作用下,支座的变形和损坏将越发凸显,对道路和桥梁的使用性能和使用寿命造成严重影响;……