曲线桥梁预制与架设施工技术浅谈

王苏斌（中铁一局集团有限公司第三工程分公司,陕西 宝鸡 721000）

当前，曲线桥梁预制与架设施工期间，存在诸多问题，技术人员对施工技术掌握不够全面，并且由于施工流程较多，导致数值计算过程中容易出现误差。本文针对高速公路曲线桥梁设计特点进行分析，以三莎高速公路建设项目为例，简单论述该工程实施期间重点部位数值计算方法、工艺流程及注意事项，以期通过研究结果，找到曲线桥梁预制与架设施工技术使用特点，为相关研究工作提供参考，进而确保预制与架设施工满足工程各项要求。

1 曲线桥梁预制与架设施工技术使用要点

箱梁安装前，必须明确机械操作方式和施工技术方案，并且将责任落实到个人，确保技术人员认真实施。实践中，路基空间形状存在差异，加上导线电缆等影响，对桥梁架设机、测量设施的测量和调查工作造成阻碍，施工单位应根据实际情况及时制定相应解决方案，以桥梁和路基下侧线检验数据为依据，制定应急措施。架桥机操作难度较大，属于低安全设备，必须派遣专业施工作业人员和监督人员，实际施工中，操作者也必须高度集中注意力、服从指挥[1]。

最后，现场操作区域应时刻保持平整，依照设计要求处理曲线桥梁跑道，使行走轨道基础与承载力设计要求相符，装配现场梁组装工作由龙门吊车完成。完成上述工作后，采用专门运输设备运输，将其定位到桥头，实施作业之前，对液压系统、轮胎磨损程度、传动机构、部件紧固度进行检查，据检查结果制定后续维修计划[2]。……