吴华栋
(中国铁建港航局集团有限公司,广东 珠海 519000)
伴随着社会的持续发展以及科学技术的不断提升,我国交通运输领域的基础建设也有了长足的进步。航道的疏浚工程为水路运输的运作品质提升起到了极为关键的推进作用,因此相关领域的发展趋势也非常明朗,不过仍值得特别关注的是,由于水下运作的整体成本往往相对较大,同时受限于疏浚领域的市场竞争带来的极大压力,疏浚必须在保障品质的基础上,全面开展规范化的造价管控工作,从各个环节去保障企业的经济收益。
航道疏浚工程造价在相关工程项目正式确认立项之后便开始开展,其是依据工程项目的整体建设需求为基础,从而通过对建设材料、人力运作等工程运作各个环节的成本支出进行规范化的统计。可以在造价工作存在于工程建设的所有环节之中,所以,倘若对工程项目的造价开展规范化的管控,则定然会对相关工程建设企业的收益带来较大的负面影响。
通过大量的航道疏浚工程实践运作总结而言,其工程造价可以整体划分为直接以及间接两个方面。首先,直接造价是由工程费用以及相关举措费用所构成,这当中,直接性的工程费用是通过工程建筑所带来的,实际包括有各类物资的收购费用、人力运作费用、机械设施等费用。
航道疏浚工程造价管控工作的作用是多方面的,因为它几乎涉及到工程运行的所有过程,所以对工程建设控制环节存在的问题,可以进行有效的、精确的探索,有效地帮助相关施工企业提升整体施工水平;……