海绵城市理论在现代化城市道路绿化景观设计中的应用

马 潇

(江苏基久网络科技有限公司雨花分公司，江苏 南京 210019)

随着我国科技的快速发展，对于道路景观设计的深入研究和不断创新，已经势在必行。不仅能够美化城市，还能够为城市带来经济效益。因此，合理利用资源，成为了在城市化进程中的重要研究课题。海绵城市理论应运而生，用于现代化城市道路绿化景观设计，既能够解决城市建设中的资源矛盾，也可以解决一些城市水资源短缺的问题。例如防止城市内涝，有效利用雨水等。在应用过程中，需结合相关的问题进行针对性的研究，提高设计的合理性。

1 道路绿化景观设计现状

伴随着城市建设进程的不断深入，道路绿化景观设计要求也在逐渐提高，因此，相关部门应该改变传统的设计理念，使城市道路绿化景观设计的效果有效提升，生态环境逐渐得到恢复，从而达到提升人们居住环境的目的。绿化带的设计是传统道路景观设计中比较重要的一个部分，将道路按照不同的功能进行隔离，保证公路秩序，避免交通混乱，为给人们的出行提供便利和舒适。

通常情况下，绿化带的缘石较地面高出一定距离，在降水的过程中能够使雨水快速进入市政管道，但是在城市降水量过大时，由于市政雨水管道的收纳能力有限，不能将全部雨水进行收纳。因此，原来的道路绿化景观设计方式，无法避免城市内涝灾害的发生。道路绿化景观设计主要在如下三个方面存在问题：首先，由于部分城市路面年代较久远，地下排水系统规划不到位，部分道路处于不透水的状态，因此在降雨时雨水量会超过市政雨水管道的收纳能力，只有少量雨水会渗透到地下；……