对高填方路基不均匀沉降机理及防治措施的研究

陈 政 王启超 张亮奎

(中交隧道工程局有限公司，北京 100024)

路基是路面存在的基础，如果路基产生不均匀沉降现象，会使路面变成不平整的形状，严重的甚至会导致车辆的沦陷。路基的不均匀沉降主要表现在表面凹坑、表面起拱等。想要彻底解决这一现象，必须了解高填方路基不均匀沉降现象产生的机理，并且根据已有的科学知识，对于其产生的原因进行合理的分析，这样才能够真正避免高填方路基不均匀沉降现象的产生，保障当地的经济建设。

1 高填方路基不均匀沉降的原因

1.1 不完善的地基处理方式

因为高填方路基一般应用在山区之中，山区是树木花草等生长比较茂密的地方，土壤的杂质比较多，如果不能够对路底进行彻底的清理，难免会存留树根等杂质，影响高填方路基的施工[1]。除此之外，因为山区的地质环境比较复杂，每当下雨或下雪的时候，都会对土质造成一定的影响，或使岩石与土质充分接触，或者使土质的含量变得复杂。不论哪种方式，都会对高填方路基的施工造成不利的影响，严重的情况，甚至会产生高填方路基的不均匀沉降现象。

1.2 不完善的半挖半填处理方式

半挖半填的施工方式是指在路基施工的过程中，某一截面存在不均匀沉降的现象，其通常处在与山体相接触的部位[2]。如果施工队伍没有对半挖半填的施工方式进行正确的宣传指导，导致施工队伍半挖半填的施工进行私自处理，那么将很有可能出现高填方路基的不均匀沉降现象，严重的甚至会导致整个路面结构的塌陷和毁坏。……