张龚圣,张华,杨梦
(上海理工大学制冷与低温工程研究所,上海 200093)
随着我国城市化进程的发展和人民生活水平的提高,制冷设备已成为人们日常生活的必需品。而制冷剂作为制冷系统的血液,对整个制冷设备起着至关重要的作用,寻找符合人类需求的制冷剂是当前的首要任务[1]。近年来,为节约能源,保护环境,国际社会制定了一系列政策法规推进各国制冷剂替代工作[2-6]。2014年4月,欧盟发布了修订后的F-Gas 法规No517/2014,对2015—2030年欧盟市场上含氟气体提出了削减时间,同时加强泄漏管控,以达到氢氟碳化合物的减排。2015年12月,170 多个国家和地区在巴黎气候变化大会上通过了《巴黎协定》,在《蒙特利尔议定书》的基础上进一步对全球变暖潜值(Global Warming Potential,GWP)高的产品加强管控,旨在将本世纪全球平均气温上升幅度控制在2 ℃以内,并将全球气温上升控制在前工业化时期水平之上,即1.5 ℃以内[7-8]。欧盟在2006年颁布了关于汽车空调系统制冷剂条例(DIRECTI VE2006/40/EC),规定从2017年1月出厂新车不得使用GWP 超过150 的制冷剂[9-10]。
开发适合我国国情又能在国际竞争中处于优势的替代制冷剂、加快绿色环保制冷剂的研发成为当前的研究重点[11-12]。新型制冷剂在满足传统制冷剂热力性能的基础上,安全性方面要尽量满足无毒、不可燃;环保性能方面,GWP 和臭氧消耗潜能值(Ozone Depletion Potential,ODP)要尽量低。氢氯氟烯烃类制冷剂HCFO-1233zd(E)(反式-1-氯-3,3,3-三氟丙烯),具有良好的热物性和安全环保特性,成为替代制冷剂中研究的重点。
本文总结了国内外学者对HCFO-1233zd(E)的制备、基本性质和应用方面的研究,指出了HCFO-1233zd(E)广泛应用遇到的问题和未来的发展方向。……