高 阳
(中国重汽集团大同齿轮有限公司, 山西 大同 037008)
2000 年以来,我国已经逐渐发展成为汽车制造、生产、销售第一大市场。由于世界各大车企进入中国市场,国内车企面临的竞争压力越来越大。在全球经济一体化的大背景下,企业之间的联系越来越密切,成为合作共赢相互依存的关系。在激烈的市场竞争中,汽车企业要赢得先机只有通过不断优化产品性能,提升产品质量、缩短交货时间、降低生产成本和完善售后服务等各方面入手,严抓管理才能经得起市场考验。汽车企业只有提升零部件供应商管理水平,加强合作结成战略联盟,就能有效缩短产品从研发到销售的周期。国外汽车企业管理体系比较成熟,从他们的管理经验中我们可以看出加强供应管理的重要性。但国内汽车企业在自主品牌汽车供应链的管理技术、意识与管理方法上,同跨国汽车企业存在较大差距,尚处于从传统的供应采购关系向采购供应协同的转型过程。
随着经济改革推进,供应商管理体系快速发展,已经不是简单的商品与资金的互换关系,汽车企业在供应管理方面已经取得一定的研究成果。传统供应商管理控制的重点在产品价格、质量和供应效率上,以保证上游企业生产正常运转。而发展到现在,新型供应商管理不仅要关注传统要素,还要结合市场特点调整管理理念。在经济一体化的发展思路指导下,构建新型的战略合作伙伴关系,实现合作双方共赢的管理机制,成为企业未来关系发展的必然趋势[1]。……