关于铁路单线隧道接触网弓形腕臂预配平台的相关研究

杜广志

【摘  要】为降低铁路单线隧道接触网弓形腕臂预配施工难度，论文研究了一种接触网弓形腕臂预配平台，结合单线隧道内弓形腕臂数据精测技术及计算软件，精确测量预配，保证弓形腕臂的安装精度和质量，使弓形腕臂在现场施工中一次成优。论文结合实际，就某铁路单线隧道接触网弓形腕臂预配平台作具体分析。

【Abstract】In order to reduce the difficulty of the pre-fabrication construction of the arched catenary cantilever in railway single track tunnel， this paper studies a kind of pre-fabrication platform of arched catenary cantilever. Combined with the data precision measurement technology and calculation software of arched cantilever in single track tunnel， the platform can accurately measure the pre-fabrication， ensure the installation accuracy and quality of arched cantilever， so that the arched cantilever can achieve the best quality at one time in the field construction. Combined with the actual situation， this paper makes a specific analysis on the pre-fabrication platform of arched catenary cantilever in a railway single track tunnel.

【關键词】单线隧道;接触网弓形腕臂预配平台;腕臂数据

【Keywords】single track tunnel; pre-fabrication platform of arched catenary cantilever; cantilever data

【中图分类号】U225.4                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069（2021）02-0180-02

1 引言

金台铁路为浙江省第一条自主建设的电气化铁路，正线为单线，隧道也以单线隧道为主，单线隧道最大特点为隧内净空面积小，所以接触网隧内悬挂形式为弓形腕臂悬挂，通过复合绝缘子和隧道壁或吊柱连接固定，整体呈150°向上倾斜，上端和轨面线平行安装承力索座，整体结构相对简单。弓形腕臂预配的数据要求更为严格，同时，国内外对弓形腕臂数据预配的研究较少，因此，在当前阶段研发出一种先进可靠的铁路单线隧道接触网弓形腕臂预配平台具有重要意义[1]。

2 铁路单线隧道接触网弓形腕臂预配平台关键技术

铁路单线隧道接触网弓形腕臂预配平台对数据精度的要求非常高，因此，在对腕臂进行预配时，先利用专门的软件对相应数据进行计算，结合具体数据设置预配参数，并在预配过程中严格控制各项工艺，使预配结果精准可靠。在开展腕臂预配工作时主要需用到以下几种工具：新型测量工具尺、模块化固定卡具、红外线激光校准仪器（各仪器设备如图1～4所示）。……