江西与发达省份高速公路服务区比较及启示

谈勇 陈霞

(1.江西省交通运输厅,江西 南昌 330003；2.江西省交通投资集团天驰公司，江西 南昌 330003）

在加快建设交通强国的背景下，社会公众交通出行的个性需求越来越多样化，传统服务区逐渐无法适应新需求，有品质、有特色、有情怀的新型服务，是高速公路服务区实现可持续发展的重要因素。如今，准确把握江西高速公路服务区发展面临的压力与机遇并存的新形势，有助于更好地规划服务区改革转型路径、促进服务区高质量发展。

一、苏、浙、粤服务区运营管理经验与做法

（一）实现分工协作、齐抓共赢良好局面

江苏采用每年不少于两次明查暗访的形式，结合公众满意度调查，定期对全省高速公路服务区开展监督检查；江苏交通控股有限公司开通“96777”客服系统，24小时接受社会各界对服务区服务质量的监督和投诉。浙江有一套完整的省、市、路公司三级服务区常态化监管机制，并在第三方暗访检查的基础上增加了远程视频网络监管检查，发现问题立即要求整改，极大提升全省服务区整体服务质量。广东省每年开展一次高速公路运营服务质量评价，含养护、服务区、收费管理等内容，通过组织现场调查和公众满意度调查等方式评分、评价。

（二）实现良性循环、满足需求的发展格局

江苏制定《关于推进服务区高质量发展三年行动计划（2018-2020）》等文件，指导服务区转型，大力开展“服务区+”建设着力提升服务水平；浙江制定《浙江省高速公路服务区建设指南》《高速公路服务区高质量发展三年行动计划（2018-2020年）》，部署重点任务，明确各方职责和进度安排，谋划全省服务区高质量发展的新蓝图；……