任世杰
(同煤集团临汾宏大虎峰煤业, 山西 运城 043300)
煤矿绞车常见的故障类型是电机故障和减速机故障,并且用于连接电机与减速机的特殊方式也会提升故障概率。目前在实际矿山工程中,提升设备往往就是由电动机和减速器构成,电动机装置与减速器之间主要是依赖于带有制动轮的弹性销齿轮来实现连接作用的。制动装置又会有些许的区别,振动的制动元件布置在制动轮的外侧。但是,以这种方式连接的联轴器在操作过程中容易出现故障,主要是因为制动零件和制动力在制动过程中的摩擦会产生更多的热量,从而导致联轴器中的尼龙销由于过热而发生一定的变形,从而引起电机设备和减速器设备有不对准的问题,并且还会导致抖动。因此要在连接方式上加以改善,适当的连接方式才会减少故障发生的概率。
矿用提升绞车主要是依赖于电动机来实现的。电动机也是绞盘设备最重要的组成部分。同时,将减速器装置和主轴结合起来,形成起重绞车的重要驱动系统和工作系统。绞车中的液压装置和制动装置结合在一起,形成了绞车制动系统。控制装置、电气控制装置等组合在一起来实现起重绞车的控制功能。绞车的保护系统分为两个部分,一部分是指示装置,另外一部分是速度检测装置,多个系统组合协调,共同作用,在完美发挥各种功能的同时,也使绞车在运行过程中减少安全事故的发生,提高了绞车的稳定性[1-2]。……