文/本刊记者 范圆圆
农村公路是广大农村地区最主要的运输方式。长期以来,农村公路建设滞后严重制约着农村经济社会发展。成年后逃离乡村,成为大多数70、80后农村青年的选择。很多时候这也是他们的必然选择!他们身上延续着祖祖辈辈走出乡村、摆脱贫困的愿望,而改革开放的新时代恰好为这些年轻人“走出去”提供了巨大机遇,于是他们中很多人义无反顾地留在了城市。
改革开放以来,城市的“虹吸效应”不仅让广大农村的劳动力大量流失,也让很多人患上了乡愁。就像媒体报道中说的,猛然回首,那些曾经生养我们的广大乡村,那些曾经让我们魂牵梦绕的原乡,几乎已经成为回不去的“梦里老家”。只有每到年节,才能回去一趟慰藉乡愁。
城市虽好,但农村却是根之所在,乡土情结根植于我们的血脉。为了让人们回得去故乡、进得去城市、留得住乡愁,国家提出了乡村振兴战略。可以说,乡村振兴寄托着人们对美好乡村的全部想象。
交通是发展的先行官。推动乡村振兴,“四好农村路”建设就是先行之师。农村公路通村达组、联通城乡,承载了人们对农村出行的美好期望,打通了乡村振兴、农民致富的“最后一公里”;农村公路也能够通往诗和远方,通过与特色小镇、美丽乡村、田园综合体、农业产业园区等融合发展,有力支撑和促进乡村全面振兴。
如今,我国已经拥有世界上规模最大的农村公路,今后的主攻方向就是要推动“四好农村路”高质量发展。……