把握后疫情时代多期叠加新机遇加快推动交通运输全方位转型发展

马艺菲　樊一江

一、2020年交通运输发展在疫情影响下实现“十三五”规划圆满收官

（一）交通固定资产投资稳投资作用有序发挥

2020年预计全国交通固定资产投资预计完成34247亿元，同比增长8.1%，截至11月底已全面完成2019年底提出的2.7萬亿元投资目标。分方式看，铁路完成投资7780亿元，同比下降3.1%，基本完成年初制定的8000亿元投资目标，公路水路完成投资25417亿元，同比增长11.9%，民航完成投资1050亿元，同比增长10.5%，截至11月底公路水路投资1.8万亿元、民航投资900亿元的既定目标均已完成。2020年全年来看，1—4月投资较2019年同期有所收紧，4月起固定资产投资增速由负转正，后保持高位增长。按照“六稳”“六保”政策要求，复工复产有序推进，铁路调增基建投资额度等措施整体有力，固定资产投资作用有序发挥。除普速铁路、内河高等级航道、民用运输机场、通用机场外，“十三五”综合交通运输体系规划各项目标任务如期完成，决胜全面建成小康社会的兜底性交通运输发展任务全面实现。

（二）客运出行逐步复苏但仍未痊愈

2020年1—11月，全社会共完成营业性客运量88.0亿人次，同比下降45.9%，11月营业性客运量已恢复至去年同期的67.4%。分方式来看，各领域交通铁路完成旅客运输量20.0亿人，同比下降41.2%，公路完成旅客运输量62.9亿人，同比下降47.6%，水路完成旅客运输量1.4亿人，同比下降27.4%，民航完成旅客运输量3.8亿人，同比下降38.2%。全社会旅客周转量达到17609.7亿人公里，同比下降46.4%。全年来看，2月份旅客运输呈现断崖式下跌，春节后（1月25日至2月14日）全国……