我国沿海热带气旋特征及船舶应对策略研究

王元栋，盛进路

(1.重庆交通大学 航运与船舶工程学院，重庆 400074；2.重庆交通大学 交通运输学院，重庆 400074)

热带气旋对人类活动影响巨大，据统计每年一半以上的热带气旋发生在西北太平洋海域，其中约80%会发展成热带气旋[1]。我国毗邻西北太平洋，海岸线曲折绵长，沿海重要港口的船舶延绵不断地航行在西北太平洋上，则西北太平洋的热带气旋成为威胁船舶安全航行的严重灾害性天气系统之一。因此，研究和掌握西北太平洋热带气旋的时间、空间、强度及轨迹特征极为重要，对制定科学有效的船舶防抗台风措施具有重要意义。

关于船舶防抗台风的研究，彭跃华等[2]对西北太平洋热带气旋进行聚类分析，并对西北太平洋热带气旋路径生成位置、强度特征进行分析，为台风路径预测提供有用信息。郑颖青等[3]对近40年西北太平洋热带气旋的位置、强度、路径长度和方向特征进行聚类分析，从气象学的角度分析了西北太平洋热带气旋的PDI(能量耗散指数)和强度变化趋势。CAMARGO等[4]对台风轨迹进行聚类分析，提出一种基于回归混合模型的概率聚类方法来描述北太平洋西部热带气旋的运动轨迹。KULKARNI[5]对台风中的船舶行为进行分析，提出从船舶设计方面提高船舶抵抗台风方法。吴国卿[6]以南海热带气旋为例，分析了热带气旋对船舶安全航行带来的影响，并提出具体的热带气旋防抗对策。应静华[7]以西北太平洋热带气旋移动规律为着力点，提出船舶防抗台风注意事项与船舶防抗台风锚泊操作注意事项。……