梁格法在某梁拱组合桥中的应用

（中交第二航务工程勘察设计院有限公司，湖北 武汉 430014）

简支拱式组合桥是一种单跨、简支、下承式的拱式组合桥，其结构形式包括两种：一种由拱肋、纵梁、吊杆及横梁与桥面板等组成，拱和梁共同受力，且由梁承担拱水平推力；另一种结构则由拱肋、系杆、吊杆及横梁和桥面板等组成，桥面结构悬吊在拱肋上，但拱的水平推力则由与桥面结构分离的系杆承担。下承式系杆拱桥拱脚部位采用钢管混凝土建造，内填混凝土增强钢管壁的稳定性，同时钢管对核心混凝土的套箍作用，使核心混凝土在工作时处于三向受压状态，从而使核心混凝土具有更高的抗压强度和抗压缩变形能力，充分发挥了两种材料的优点。

一、工程背景

某大桥为跨径103.2m的简支拱式组合桥，其中梁采用预应力混凝土单箱五室简支梁，拱肋采用纺锤式钢管混凝土拱肋结构如图1所示。

图1.简支拱式组合桥立面图

（一）主梁

主梁为拉弯构件，横断面划分为单箱五室，桥面宽25.5m；腹板纵向预应力作为系杆承担水平拉力。主梁设置双向横坡，对应桥面中线位置的梁高为2.391m，梁端3m范围内做局部变高处理。吊杆下设横梁，横梁厚度为0.45m，吊点处横梁局部加厚至0.65m。主梁端横梁中线处高2.391m，宽3.2m。边腹板斜率为1：1.8；挑臂宽1.84m。

图2.简支拱式组合桥箱梁断面图

（二）拱肋

拱肋结构是通过横撑、斜撑和三根主钢管组成的组合式拱圈，主钢管内填充C50微膨胀混凝土，拱肋空间形状为“纺锤形”。

主、副拱轴线均为二次抛物线，主拱位于竖直平面内，跨径100m，矢高17.5m，矢跨比1：5.71，主拱采用外径1.4m圆形钢管，壁厚25～30mm。……