聚脲在悬索桥主缆防腐中的应用*

彭春阳，李启富，植 磊，任显诚

(1.柳州欧维姆机械股份有限公司，广西 柳州 545005； 2.四川大学高分子科学与工程学院，四川 成都 610065)

0 引言

中国桥梁历史悠久，精湛的桥梁建造技术与艺术从古代就闻名于世，成为中华民族绚丽多姿的文化瑰宝，是中华文化不可分割的重要组成部分[1]。随着社会经济与交通发展需求及桥梁施工技术的提高，近年来，大跨度悬索桥不断涌现[2]。悬索桥是结构最复杂、造型最优美的桥型之一，被誉为“桥梁皇后”[3]。主缆是悬索桥重要承重构件，具有“生命线”之称，其工作状态影响桥梁使用寿命[4]。主缆由于多处于复杂环境地区，经盐、水及其他腐蚀介质的侵蚀，易发生破坏，且受动、静荷载作用和疲劳损伤影响，使其耐久性降低。

主缆使用寿命与其经受的腐蚀密切相关[5]，当主缆钢丝受腐蚀时，将减小索股有效截面面积和强度，危害桥梁安全。悬索桥主缆受腐蚀的主要原因是主缆防腐结构存在缺陷和防腐措施不当。为此，将防护材料聚脲应用于主缆防腐中，可有效阻断腐蚀途径，提高防腐性能和可靠性。

1 防腐方式

目前，多按JT/T 694—2007《悬索桥主缆系统防腐涂装技术条件》[6]中的要求进行悬索桥主缆防腐涂装，主缆钢丝需进行镀锌处理，主缆架设完成后通过底漆+不干性密封膏+缠绕钢丝+聚硫橡胶包覆层+881系列重防腐涂料的方式进行防腐处理。该方式存在以下问题：①主缆拉索涂层逐渐塑化，并失去弹性；②在力和温度的作用下，主缆钢丝长度发生变化，易使主缆拉索涂层出现微裂缝；……