琚素英
(西山煤电集团公司官地煤矿, 山西 太原 030022)
作为一种结构简单、经济性好的散料运输设备,带式输送机广泛应用在煤炭运输中,随着输送机不断朝着大型化、长距离、大运量、高带速方向发展,对输送机的传动系统的工作稳定性和可靠性提出了更高的要求。现有的带式输送机的驱动系统主要包括液力耦合器、变频电机、液压驱动马达等,在实际使用过程中均存在着输送机启动时振动冲击大、传动系统的传动效率低的问题,严重影响了带式输送机的运行稳定性和安全性。为了提高输送机在启动过程中的稳定性,本文结合各类型的驱动设备结构特点,提出了一种机电液综合传动系统,以交流变频调速[1]为基础、液压传动马达控制为辅助的综合传动控制系统,有效利用了变频驱动启动电流小、工作效率高,以及液压传动马达所具有的启动转矩大的优点,采用AMEsim 仿真分析软件对其综合传动控制效果进行了分析,结果表明该控制系统具有稳定性高、可靠性好的优点,能显著提升输送机传动系统的工作稳定性和可靠性。
根据带式输送机工作时的特性,本文提出的基于机电液一体控制的综合传动系统[2]的整体结构如图1 所示。

图1 带式输送机综合传动系统结构示意图
根据带式输送机在不同启动工况下的启动特性要求,当带式输送机在轻载运行启动的条件下,该综合传动系统仅依靠系统内的驱动电机即可完成该输送机系统的启动。……