李乐乐
(山西长平煤业有限责任公司, 山西 晋城 048000)
带式输送机在使用过程中常常出现打滑的情况,这种打滑现象在运输过程中是无法避免的,不仅会造成输送机上的皮带磨损严重,还会由于皮带长时间磨损发热而着火。处理输送机皮带打滑,通常采用调整输送机的张紧力来减少打滑现象,然而对于露天开采煤矿,运输系统通常是将多个运输单元串联起来,而运输单元往往是深入洞室中的,在实际生产中工作人员在生产时无法进入,当其中一部输送单元发生打滑现象后,由于部分运输单位堆煤而导致整个运输系统瘫痪,无法从根本上解决运输单元打滑现象[1-2]。
长平煤矿53031 巷道在前期掘进过程中,平均掘进工程量为6.5 m/d,掘进效率相对较低,其中设备对巷道掘进影响较大,带式输送机打滑跑偏就是主要原因之一。根据机掘三队统计分析发现,巷道在前期掘进过程中因带式输送机打滑跑偏导致机电事故共计4 起,其中断带事故3 起、电机烧毁事故1起,直接经济损失达47.4 万元,严重制约着巷道安全快速掘进,对此,机掘三队通过技术研究,决定对带式输送机安装一套液控防打滑张紧装置。
在设计时,所有输送机的工作原理基本上都采用某种拉紧方式,主要考虑点是:为了防止输送机皮带传动滚筒处发生打滑,必须保证滚筒处的皮带具有适当的松边张力;避免输送带在运输过程中受大块矸石冲击而导致输送带变松;……