矿用无极绳绞车电控系统设计研究

陈 晋

（西山煤电马兰矿工程一区准备一队， 山西 古交 030200）

引言

煤矿生产能力在一定程度上受制于其运输效率。煤矿关键运输设备除了带式输送机、刮板输送机外还包括有无极绳绞车、卡轨车、齿轮车等辅助运输设备。对于无极绳绞车而言，在实际应用中存在启停过程冲击较大，且运输速度不稳定等缺陷，究其原因在于设备在调速功能和控制策略方面存在不足所导致，具体表现为：无极绳绞车电控系统无法实现无极调速从而造成冲击；无法实现对后续输出速度的稳定控制[1]。因此，着重针对上述问题对无极绳绞车电控装置及系统进行设计研究。具体阐述如下：

1 无极绳绞车电控系统的总体设计

为解决实际需求问题，本文以无极绳调速为重点完成对电控系统的设计研究。当前无极绳绞车电控系统的主要缺陷为调速能不足无法实现无极调速，从而对绞车系统造成冲击。目前，在众多调速方案中以液压调速方式的响应速度快、调速范围宽、可靠性高以及功率密度高等优势被工程机械广泛应用[2]。因此，本文将围绕液压调速为核心展开对无极绳绞车电控系统的设计研究。

为保证无极绳绞车电控系统调速功能的稳定性和满足绞车功率越来越大的变化趋势，液压调速方案采用容积调速回路。此外，为保证无极绳绞车电控系统的远程控制能力，采用比例先导控制实现对绞车速度的调节和控制。结合无极绳绞车的控制需求，为无极绳绞车电控系统配置液压变频调速控制系统，该变频调速控制系统的原理图如图1 所示。……