秦艳锋 孟润虎 吴春波
随着TDCS 系统应用范围的不断扩大,TDCS系统局间接口功能的完善与实现在铁路运输生产过程中的作用越来越重要。局间无线车次信息的传递,临时限速状态、区间封锁、停电等信息的显示及卡控功能的实现,成为运输组织工作迫切需要解决的问题。
目前,基于TDCS 2.0 协议的局间接口功能主要包括:局间站场信息交互、局间调度命令交互、局间报点信息传递、局间运行图交互、邻局车站间预告信息传递等。按照TDCS 3.0 协议,新增功能包括:向邻局发送、获取无线车次号信息;局间传递临时限速状态信息;局间传递区间封锁和停电信息,并实现卡控报警。TDCS 3.0 协议新增功能对外部接口依赖性强,需要对无线车次信息、无线进路预告接收设备,以及临时限速服务器设备进行模拟,由于接口测试较复杂,因此,局间接口测试方案的制定尤为重要。
1)局间区间归属本局管辖。如图1 所示,本局局间口车站A 站一直管辖至邻局车站B 的进站信号机,在此情况下,需要本局将两站间的无线车次号信息发送至邻局,以满足列车运行至A—B 站区间时,邻局车站B 能够及时获取到列车无线车次信息的需要,进而完成进路预告的提前发送。
2)局间区间归属邻局管辖。邻局作为无线车次信息的发送端,本局车站接收到邻局发送过来的无线车次号信息,在列车进入区间后,向列车发送进路预告信息。

图1 局间分界示意……