现代物流港仓库单体建筑设计

王佳丽 王 为

(奥意建筑工程设计有限公司，广东 深圳 518000)

1 概述

随着互联网经济快速发展，未来物流产业将会有更大的发展空间，物流过程产业化、技术专业化是物流业发展的必然趋势。面对蓬勃发展的物流市场，如何提升设计品质、提高设计效率，实现设计技术标准化，确立较完善的物流港建筑系统做法及构造标准做法，是我们要研究的技术重点，也是未来设计物流园区必需的技术保障。

2 仓库设计基本要求

建筑形式可采用单层和多层。当采用单层时，应采用轻型钢结构；当采用多层时，应采用混凝土结构，外墙可为砌体，也常用彩钢板外围护结构。

依据GB 50016—2014建筑设计防火规范(2018年版)生产以及储存物品的火灾危险性分类通常为丙类2项(储存除可燃液体、棉、麻、丝、毛及其他纺织品、泡沫塑料等物品外)，建筑的耐火等级一等级情况下。当分拣等作业区采用防火墙与储存区完全分隔时，分拣区的防火分区最大允许建筑面积和储存区部分建筑的最大允许占地面积可按本规范表3.3.2(不含注)的规定增加3.0倍；文章主要定义物流仓库为以分拣为主的快速周转仓库且满足最大允许建筑面积和储存区部分建筑的最大允许占地面积增加3倍的条件，因此单层物流仓库的最大允许占地面积为6 000×4=24 000 m2，最大允许防火分区面积为：1 500×4=6 000 m2，多层物流仓库的最大允许占地面积为4 800×4=19 600 m2，最大允许防火分区面积为：1 200×4=4 800 m2。

2.1 单层库房常采用轻型钢结构

单层物流仓库一个防火分区不大于6 000 m2(采用自动灭火设施)。……