高速公路路基边坡防护及支护施工技术

陈小洪

四川公路桥梁建设集团有限公司，四川 成都 610041

高速公路在近些年实现了较快的发展与突破，这给人们的出行带来了很大便利。通常来说，其在建设过程中的突出特点主要表现为路基高填、深挖路段多等。针对此，要在确保其路基路面安全性与稳定性的同时，保证其使用寿命，就必须强化路基边坡防护与支护施工技术的研究，并从勘察、设计以及施工阶段进行科学规划，从而因地制宜地选择灵活有效的防护与支护方式，使边坡稳定性得到保障的同时，构建生态边坡，以此促进高速公路的可持续使用。

1 当前高速公路路基边坡存在的问题

现阶段，我国高速公路路基边坡存在的主要问题集中在边坡坍塌与破坏上。其中，边坡坡脚以及坡面的冲刷尤为严重。这是因为坡面冲刷是大气降水过多对边坡造成的直接冲刷以及坡面径流方向的冲刷，严重时会导致路面发生塌陷，因此行车安全受到极大的影响。此外，在河滩滞洪区域以及沿河区域修筑的路堤还会受到洪水的威胁，这导致其在损毁路堤坡脚的同时，使边坡受到破坏，进而发生坍塌。

2 高速公路路基边坡防护技术

高速公路路基边坡防护技术在当前已经实现了广泛的应用，按照其防护类型，可将其分为边坡坡面防护及冲刷防护。前者防护主要是对路基边坡表面进行系统的保护，以避免其一直受到雨水的冲刷，从而降低其温度变化及温差。同时，该防护技术还可以对软弱岩土表面的常见的风化→碎裂→剥蚀这一演变历程产生预防与延缓的作用，以此对路基边坡发挥保护作用，使其具备足够的稳定性与整体性。……