交通换乘枢纽设施布局原则与影响因素分析

何佳莉

重庆市交通投资有限公司，重庆 401120

1 交通换乘枢纽设施布局原则

（1）满足城市规划、消防安全以及环境保护的要求。城市综合交通换乘枢纽内部设施布局不能脱离实际的总体关系而独立进行，必须把它放在现实环境中来考虑，才能与周围环境共同形成一个协调、完整的统一体，从而满足城市规划的总体布局要求。在进行枢纽内部设施布局时，需要与城市的土地开发、未来规划和城市精神文明特征相适应，并将其定位为城市的标准和窗口，起到美化市容的作用。同时，城市综合交通换乘枢纽的内部设施布局应重点考虑旅客换乘和枢纽各项功能运行的安全性，包括人员流动、消防等的安全，设施布局必须能够应对各种突发情况，保证枢纽内人和物品的安全性。另外，城市综合交通换乘枢纽的内部设施布局还要考虑环境保护的需求，不能对周边地区的环境造成污染，并减少噪声对周边居民区的影响等。

（2）各功能分区划分明确，满足枢纽的使用功能。城市综合交通换乘枢纽内部分区要划分明确，明确将车流路线、客流路线、停车区域及其他作业区划分开，保证流线简捷通畅，并且相互之间不干扰。站房是交通枢纽的主要建筑物，在总布局中的位置应明显且突出。旅客进出口也应明显、合理，方便旅客进出。站房、站前广场、发车区、停车场等设施应根据枢纽所在地的周边环境、城市道路系统等因素选择合理的布置方式。候车室、站内售票厅、行包托运（提取）处、办公用房和生活服务用房等内部设施应分区明确且彼此之间联系方便，同时各功能设施不应相互交叉、相互影响。……