高速公路软土路基处理技术研究

崔 楠

百色学院，广西 百色 533000

1 软土路基施工中存在的问题

1.1 路基不均匀沉降

由于软土路基在该项目占的比重较大，软基处理不当难免会出现病害，路基的不均匀沉降就是其中的一种。K69+860～K70+200段的软土路基主要穿过大片经济作物种植区，大面积的种植土因含水率高，透水性能差，土壤强度低变形大，抗剪强度低，对公路路基的施工质量造成了不利影响，如果施工不当，在路基自重和外部荷载的作用下，软土路基具有较强的流变性，在剪应力作用下产生剪切变形，主要表现为路基的较大沉降或不均匀沉降。

1.2 桥头跳车

由于构造物与路堤背面的不均匀沉降，路面和桥台高程突变，出现桥头跳车现象。K73+515天河3号大桥为跨河桥梁，在桥头两端为水田，由于该区有河流流经，地下水丰富且埋藏浅，土壤又以水稻土为主，该类土黏性大，含水率很高，排水性差，不易固结，在处理过程中需重点处治。在车辆对桥台台背反复冲击下，台背混凝土较早出现破损现象，高速行驶的车辆经过桥头时，车轮上下跳动，从而使得车内人员产生极不舒适感，严重时甚至会导致车辆失控而发生交通事故。

1.3 路基边坡滑塌失稳

在K70+500左侧的路基边坡产生了滑塌的现象，该段路基原为种植土需要挖出换填，而换填后边坡防护不到位，边坡上方又是种植区土层松软，雨天雨水渗入土体，加重了土的重量，土体强度、黏结度进一步下降，土体间间隙变大，而且流水会不断冲刷下部坡脚，削弱斜坡的支撑部分，导致雨后边坡土极不稳定，出现多条大裂缝甚至产生滑塌，给施工带来不便的同时还为边坡的稳定性埋下了巨大的隐患。……