道路桥梁工程伸缩缝施工技术研究

刘可伟

中交第四公路工程局有限公司，北京 100022

国民经济的增长使我国道路交通的运输规模持续扩大，但因对车辆运输方面的管理欠缺规范性导致车辆超载的情况变得越来越严重，从而使道路、桥梁等的伸缩性受到了极大的损坏。对于道路桥梁项目来说，伸缩缝是非常关键的构成内容，会对道路的总体连接性产生直接的影响，从而使其功能、使用年限都受到影响。因此，在道路桥梁工程施工环节应严格控制伸缩缝的品质，进而使整个工程的建设质量得到保证。

1 伸缩缝施工技术在道路施工中的作用

在道路施工中，桥梁施工是非常关键的构成之一。从一定程度上来说，伸缩缝的施工技术水平会对桥梁项目的总体品质及其结构性安全产生极大的影响。我国道路伸缩缝施工技术的现状研究表明，在桥梁施工中运用伸缩缝技术时常会出现跳车问题，并且其情况会因时间的推移而变得日渐严重。同时，伸缩缝还会发生一定程度的下沉，进而导致台阶存在落差，使车辆的通行受到不良影响，最终导致交通安全事件出现的概率越来越高，使司机的驾驶稳定性及安全受到极大的影响。由此可见，在道路施工领域，伸缩缝技术是极为重要的，其作用显而易见。基于此，有关部门和作业技术员一定要高度关注伸缩缝施工质量，进而确保有关技术作业人员能够做到熟练运用该项技术，从而使整个工程的质量得到有效提升。

2 道路桥梁施工中伸缩缝的常见类型

2.1 填塞式

填塞式伸缩缝成本尽管较低，然而依据现阶段的施工和路桥安全作业的规定，其已渐渐被市场所摒弃，原因是它的使用期限不长，虽然便于操作，但因外部环境改变而导致其发生热胀冷缩时，其形状将难以恢复，如此一来它的中间便会残留下部分由于外部干扰而落下的杂物，从而给路桥工程的施工、使用埋下了极大的安全隐患。基于此，传统的填塞伸缩缝现已渐渐被社会所淘汰。

2.2 板式橡胶型

橡胶本身具有很强的伸缩性，因而板式橡胶伸缩缝在施工中应用得比较普遍。由于伸缩性强，其在受到冲击时会产生一定的缓冲效果，能够降低地面所受到的冲击力。板式橡胶伸缩缝技术的应用非常广泛，操作比较简单，也不容易破损，是一种很好的施工方法。运用此材料制造的伸缩缝也会具有较强的自然抗震、缓冲性能，进而使路、桥的抗震性得以增强，同时还不会使四周的环境受到明显的噪声干扰。此外，板式橡胶伸缩缝在施工方面并不难，其质量也易得到保障。

2.3 钢板式

一般情况下，钢板式伸缩缝分为搭接板式伸缩缝、U型镀锌铁皮材质的伸缩缝两类。前者具有更好的强度，其承受实力也更好，而后者成本更低廉，并且易于施工，因而被大量运用于人行道的施工。总而言之，此类伸缩缝的强度以及承压性都较好，然而其使用寿命不长，并且抗震性也不够理想。

3 道路桥梁施工中伸缩缝施工的技术要点

3.1 伸缩缝施工准备工作要点

施工前期必须开展各种准备工作，道路桥梁工程本身的结构非常复杂，而且会选择在沥青混凝土道路上进行作业，因而在运用伸缩缝施工技术时，必须先将桥梁和路面进行平整化处理，同时也要对一系列连续性问题进行处理，铺设混凝土沥青时应选择合理且合适的材料。在具体的施工过程中如果出现钢筋问题，大多是由控制不当引起的，如果稳定性不够，容易导致混凝土与辅助固定装置之间分离，从而影响到最终的工程质量，这也会对伸缩缝装置设计的稳定性造成巨大影响。伸缩缝本身对于质量的要求非常高，在外观要求平整的同时，也必须控制伸缩装置在桥梁顶部与桥梁高度的偏差在2mm以下，伸缩缝的距离要控制在1mm以下。另外，还需将伸缩缝的装置处理好，结合项目实际情况准备好充足的小型机械和其他各种机械。不仅如此，还需保障跳板的质量，以此保证作业车辆可以顺畅通行，同时还要将作业之前的准备工作做到位，方能更好保障作业的顺利进行。

3.2 伸缩缝安装技术要点

伸缩缝的安装效果会受外部因素影响，对于伸缩缝的安装，最佳外部温度条件是5～20℃。作业员必须严格依照安装图纸进行规范的作业，并且安装宽度应在充分考虑施工场所温度情况后再确定。若是外部环境温度未能达到安装要求，则伸缩缝的功能将难以发挥，进而使其总体施工的质量受到巨大的影响。在安装时，若是难以将外部温度控制在适宜条件，则技术监测员应对需施工的桥梁及桥面的跨度、直径、外部温度等数据进行严格监测，还需要调整伸缩缝的安装额等数据，以此保障伸缩缝的施工效果，提高安装质量。

3.3 伸缩缝施工后的养护工作要点

在道路桥梁混凝土施工结束之后，需要对其进行养护。运用塑料薄膜等材料遮盖住已完成施工的混凝土，但切记不可运用洒水养护这一方法。养护混凝土的周期从混凝土的搅拌加水时间起，待其成型之后需做一些时间的养护。养护对于环境温度的要求是2～20℃，湿度方面的要求则是在95%RH及以内，一般情况下养护周期为28d。在养护周期期满以后，对于伸缩缝槽，还应运用水磨石机做磨光处理，即将槽表面打磨的平整、光滑。在混凝土强度高于设计规定的50%时，可将异型钢处填埋的隔离之处清除出来，然后进行橡胶止水密封带的安装作业。

3.4 开槽施工技术实施要点

（1）开槽。这项工作的推进需作业员依据施工设计图、路桥参数来明确槽的宽度，并使用塑料薄膜遮盖桥面，避免在进行切割工作的过程中出现各种污染。运用强力吹风机将其内部的灰尘、杂质除却，严禁车辆行驶以及施工作业员踩踏槽内的两侧。在预埋钢筋理顺，并做好补焊后，槽缝则运用泡沫来将其塞满，使下、下平整度保持一致，以免发生漏浆情况。

（2）伸缩缝装置的安装。作业员应控制槽缝的宽度，保证其偏差在2mm以下，并使其中心线与桥梁的中心线保持一致且是重合的，依照伸缩缝的条件分段进行运输，以保证各伸缩缝相接的吻合程度。要按照其原则进行分层式焊接，实际顺序为顶、侧、底，在进行焊接的过程中，一旦产生碎屑要及时清除。另外，借助吊架和角钢来设置伸缩缝的实际标高，固定的工作内容采取对焊技术，从而减少焊接过程中出现偏移的问题。在将装置进行固定之后，工作人员则需要对其数据进行详细审核，从而减少误差。伸缩缝的链接一般包括U形与L形等类型，工作人员可根据实际需求来落实焊接工作。

（3）浇筑。在进行混凝土浇筑时，施工人员需铺设桥面的塑料布，同时从两侧开始进行浇筑，利用平板对其进行压实，从而保证桥面的平整度。

4 道路桥梁工程中伸缩缝的施工质量控制措施

4.1 道路材料的质量控制

对于施工材料的选择必须严格依照相关规定进行，否则将使施工质量受到影响。通常路桥施工需要的材料主要有帆布、跳板等。未展开施工时，需深入研究施工设施图，依照项目质量要求来采购满足道路施工相关要求的各种材料，并在其进场后进行有效储存，以免阳光、雨水等使材料遭到损坏。在运输钢材时应小心以免道路受损、产生形变进而影响使用。

4.2 道路浇筑质量的控制

浇筑过程会使伸缩缝的施工受到极大的影响。如今的道路施工通常运用插入式振捣施工来振捣、压平浇筑的混凝土，振捣作业时保证混凝土中的所有气泡都消失后方可停止，并确保伸缩缝密度能够达到项目规定。此外还需对路面做一些防护相关的措施，最大限度地提高其防腐、抗冻的性能，进而使路桥质量得到保证。

4.3 道路焊接质量的控制

对于路桥工程而言，环境造成的影响非常大，如天气、温度等因素都会使其质量受到负面影响。气候改变会导致路桥伸缩缝发生形变，因而安装伸缩缝时应将其和预埋的钢筋焊接好。焊接时，必须保证两者间的总拉力是一致的，并且注意焊接操作在单侧进行，同时各道路间的间隙安装值必须在考虑温度参数的情况下加以适度调整。

4.4 道路施工质量的控制

确保施工质量是路、桥伸缩缝安装时必须注意的方面，应挑选专业的施工队伍，通常应挑选资质水平高、道路专业水平出众的施工团队。完成施工后，应安排专业人士检测施工质量，以此保证项目质量达标。

5 结束语

综上所述，合理运用伸缩缝技术可使其结构性应力得到较好的分解，进而使其稳定性得到提升，因此科学运用此项技术是极为必要的。另外，还应强化对于伸缩缝作业质量相关影响要素的研究，并在施工作业中严加控制，如此方能确保伸缩缝的施工效果，进而达到使路桥工程稳定性、安全性得到有效提高的目的。