公路桥梁设计中的安全性与耐久性研究

高世茂

甘肃省交通科学研究院集团有限公司，甘肃 兰州 730000

现阶段我国经济增长速度，工程建筑行业对此的推动性作用功不可没。公路桥梁作为建筑领域的重要组成部分，其设计的安全性与耐久性是整体工程建造的关键，同样也是当前社会各领域的关注焦点，公路桥梁的使用长久性也代表着国家建筑技术的水平，因而提高公路桥梁设计中的安全性与耐久性十分重要。

1 公路桥梁安全性与耐久性的影响因素

1.1 预应力的损失

公路桥梁安全性与耐久性的关键影响因素之一就是预应力，而造成预应力损失的主要因素如下：（1）预应力钢筋与管道之间的摩擦问题；（2）不同台座之间的温度差、应力松弛度的影响；（3）建造使用锚具的变形、接缝压缩或者钢筋的回缩影响；（4）所使用的混凝土弹性压缩问题与收缩徐变等。这些是公路桥梁安全性与耐久性设计所需要重点考虑的问题，预应力的整体良好性是确保安全性与耐久性的重点。

1.2 截面的抗裂能力

确定结构的抗裂性是公路桥梁施工设计阶段的内容，具体的实施需要根据不同等级的结构开展，主要是预应力混凝土受弯构件有部分和全部预应力两种构件。截面的抗裂能力影响有以下两点内容：一是全预应力的混凝土构件在短期效应组合中不能有正截面拉应力出现；二是部分预应力有正截面拉应力产生时必须限制应力值。一般来说桥梁的施工距离跨度比较大，结构复杂且每一步都十分关键，要想有效保障耐久性，就要根据全应力构件实施设计[1]。……