蚌埠市双环电子集团股份有限公司 安徽省昌盛电子有限公司 陈 林
在变频器,汽车电控系统,电机控制器,电池管理系统等等电子设备内,直流母线上必须设计预充电电路,以吸收脉冲电流保护线路。而此设计的原理为:在直流母线上存在大电容的电路内,电容并联在电源两端,在瞬间上电时,电容两端没有电荷,只有很低的残留电压,上电时电压不能突变,而电流会发生突变,相当于电容直接短路,从而导致电路的短路。如果此时没有预充电线路的参与,短路的大电流会对桥堆芯片等其他元件造成不可逆损伤,导致元件失效。所以,预充电电路的存在,吸收了上电瞬间的短路能量,限制了上电短路电流,保护了其他元件。那么,在预充电电路中,根据充放电时序周期及电压电容大小,作为吸收脉冲使用的电阻又如何选型呢?接着,我们看以下预充电电路内电阻设计选型的实例。
以下为客户设计的预充电线路:
项目:预充电电路内电阻试验验证策划
应用耐久性需求:
(1)将试验电阻、恒压源等按照图1进行连接;
(2)恒压源U=420V;DUT为试验电阻;Rd为放电电阻(确保1S内电容放电完成);S1、S2为开关;
(3)S1、S2开关时序如图2所示;t1=200ms;t2=1S;5000个循环;
(4)在预充电阻表面记录温升;
(5)试验合格判定条件:①预充电阻无断路;②壳体无开裂现象;③试验前后预充电阻阻值变化率≤5%;④试验过程中壳体温度≤300℃。
针对以上客户要求,我们设计了该预充电电路电阻的设计选型及验证。