中高职汽车专业衔接现状调研与对策＊

李小燕，徐照明

（兰州现代职业学院，甘肃 兰州 730300）

1 调研背景

我国的职业教育由初级、中级和高级三个层次 构成。中等职业学校汽车运用与维修专业主要面向 汽车售后服务企业培养具备从事汽车机电维修、汽 车维修业务接待及汽车维修生产技术管理工作能 力，具有良好的文化修养和职业道德的高素质劳动 者和中等技术技能型人才；高等职业院校汽车检测 与维修专业突出对本专业所要求的职业道德、职业 技能的培养，使学生掌握更深、更广的专业理论，具 有分析和解决汽车检测与维修技术问题能力的高 级技能型人才[1]。也就是说，中等职业学校汽车运用 与维修专业强调的是培养学生汽车基本维修技能； 高等职业院校汽车检测与维修专业强调的是培养 学生汽车常见故障检测与维修能力，其培养要求比 中等职业学校更高。在一段时期里，这两个不同层 次的职业教育处于相对独立的局面。然而随着时代 的发展，终身教育理念的深化，二者的贯通、衔接成 为了可能。1985 年5 月，《中共中央关于教育体制改 革的决定》中指出：“高等职业技术院校优先对口招 收中等职业技术学校毕业生入学，逐步建立起一个 从初级到高级、行业配套、结构合理，又能与普通教 育相互沟通的职业技术教育体系。”2014 年5 月，国务院印发的《关于加快发展现代职业教育的决定》 中要求：“到2020 年，形成适应发展需求、产教深度 融合、中职高职衔接、职业教育与普通教育相互沟 通，体现终身教育理念，具有中国特色、世界水平的 现代职业教育体系。……